La Subaru Outback est en production depuis six générations depuis 1994. La première génération connue sous le nom de BG était en production de 1994 à 1998. La deuxième génération connue sous le nom de BH était en production de 1998 à 2003. La troisième génération connue sous le nom de BP était en production de 2004 à 2009. La quatrième génération connue sous le nom de BR était en production de 2010 à 2014 et la cinquième génération connue sous le nom de BS était en production de 2015 à 2019. La sixième génération a été en production de 2020 à aujourd’hui.

La Subaru Outback 2011 est disponible avec deux options de moteur, à savoir le moteur 2,5 L EJ25 et le moteur 3,6 L EZ36.

Le moteur quatre cylindres de 2,5 litres produit 170 chevaux, ce qui n’est peut-être pas le meilleur de sa catégorie mais est suffisant pour des performances satisfaisantes. La meilleure économie de carburant peut être obtenue en équipant ce moteur d’une transmission automatique CVT, mais la transmission manuelle à six vitesses est le meilleur choix pour les performances. Si l’économie de carburant n’est pas une préoccupation majeure, la meilleure option pour l’Outback est le moteur à six cylindres, qui offre une accélération et une puissance de dépassement nettement meilleures que le quatre cylindres, mais au détriment d’une économie de carburant légèrement inférieure.

La Subaru Outback 2011 est disponible en 9 options de couleurs : Blanc satiné nacré, acier argenté métallisé, rouge rubis nacré, cristal de silice noire, bleu azurite nacré, bleu ciel métallisé, bronze caramel métallisé, gris graphite métallisé et vert cyprès nacré.

Subaru Outback 2011 Intérieur, espace pour les jambes et espace

La Subaru Outback 2011 a un intérieur plus spacieux que ses prédécesseurs. Dans la première rangée, le conducteur et le passager bénéficient d’un bon dégagement pour les jambes et les sièges s’inclinent suffisamment vers l’arrière pour accueillir les personnes les plus grandes, tandis que les garnitures supérieures comprennent un support lombaire électrique côté conducteur et des surfaces de sièges en cuir. Dans la deuxième rangée, l’espace a été augmenté de quatre pouces d’espace pour les jambes et de trois pouces d’espace pour la tête.

Rangement de la cabine

Le rangement de l’habitacle est essentiel pour ranger des articles comme des téléphones intelligents, des boissons, des lunettes, des sacs à main, etc. Pour la 1re rangée, l’Outback 2011 possède 2 porte-gobelets, un rangement de panneau de porte, une tablette de rangement sous le tableau de bord, une boîte à gants et le coffre central . Pour la deuxième rangée, les rangements se trouvent dans les poches de veste des sièges avant et dans les poches latérales des portières.

Espace de coffre Subaru Outback 2011

L’Outback 2011 a un grand coffre qui peut transporter des bagages importants. Il peut accueillir confortablement les bagages d’une famille de cinq personnes. Les sièges arrière peuvent également être rabattus pour créer un espace supplémentaire en cas de besoin.

Autres extras : Infodivertissement, navigation (en option), démarrage intelligent et chargement USB.

Caractéristiques de sécurité de la Subaru Outback 2011 : 

Coussins gonflables SRS, coussins gonflables latéraux, coussins gonflables rideaux, ABS, assistance au freinage, antipatinage, serrures de porte pour enfant, ancrages de siège pour enfant, contrôle de la stabilité, ESC, ceinture de sécurité ELR à 3 points et vue.

2011 Subaru Outback Extérieur

La Subaru Outback 2011 a été repensée et a reçu ce que Subaru appelle des « détails de SUV ». Il a maintenant des passages de roue exagérés, un montant de toit arrière plus épais et des vitres latérales arrière plus épaisses. L’Outback 2011 est près de trois pouces plus haut et deux pouces plus large que les modèles précédents, mais il reste près d’un pouce plus court. Avec 8,7 pouces de garde au sol, il surpasse ses concurrents comme le Jeep Grand Cherokee. Les fenêtres sans cadre utilisées dans les modèles précédents ont été remplacées par du verre entièrement encadré, ce qui améliore la rigidité de la carrosserie et réduit le bruit du vent. Subaru a élargi la porte arrière pour faciliter l’entrée et la sortie, et la galerie de toit est dotée de traverses pliantes qui peuvent être dissimulées pour réduire le bruit du vent et la traînée.

Stabilité et maniabilité de la Subaru Outback 2011

Avec sa suspension surélevée, la Subaru Outback 2011 est très stable sur la route. La qualité de conduite est meilleure que jamais lorsque vous absorbez les bosses d’une manière sophistiquée qui offre un confort sans isolation complète. Les amortisseurs arrière à nivellement automatique font un excellent travail pour maintenir la voiture sur la route dans les virages serrés. Les freins sont précis et font un bon travail pour contrôler la voiture en cas de freinage brusque.

Le moteur de base de 2,5 litres délivre une puissance puissante en ville, qu’il soit associé à l’agréable transmission manuelle ou à la transmission à variation continue en option, qui est l’une des meilleures du marché. Si vous transportez fréquemment beaucoup de passagers ou de marchandises, le moteur six cylindres de 3,6 litres est le meilleur choix, et son couple accru est utile sur les terrains vallonnés.

Subaru Outback 2011 Fiabilité

La Subaru Outback est largement considérée comme l’un des véhicules les plus fiables sur le marché. L’Outback 2011 ne fait pas exception; il hérite des moteurs pare-balles de la génération précédente. L’ajout de nouvelles technologies telles que SI-Drive, SI Cruise et Eyesight a ajouté une couche de complexité, mais cela n’a eu aucun effet sur sa fiabilité globale. Lorsqu’ils sont utilisés correctement, ces systèmes ne tombent pas en panne, mais lorsqu’ils le font, ils peuvent être coûteux à réparer. Nous vous recommandons d’assurer entièrement votre Outback, car même des dommages mineurs peuvent être très coûteux à réparer. Respectez toujours les directives décrites dans le manuel du propriétaire.

Conclusion

La Subaru Outback 2011 est une excellente voiture qui en vaut la peine. Il offre de bonnes performances hors route et sur route et peut vous servir pendant longtemps s’il est correctement entretenu. Il va de pair avec certains des manèges les plus luxueux du marché.