Découvrez comment les transports publics au Sénégal, notamment le BRT et le TER, transforment la mobilité urbaine en 2025, favorisant la durabilité et l’accessibilité.
Le rôle des transports publics au Sénégal dans l’évolution de la mobilité
Introduction
Les transports publics au Sénégal jouent un rôle crucial dans l’évolution de la mobilité urbaine, en particulier à Dakar. Face à la croissance démographique et à l’urbanisation rapide, le pays mise sur des solutions innovantes pour améliorer la fluidité du trafic, réduire les émissions de gaz à effet de serre et offrir des alternatives accessibles aux citoyens.
Le Bus Rapid Transit (BRT) : une révolution verte
Le BRT de Dakar, inauguré en janvier 2024, est un système de transport en commun entièrement électrique. Avec 121 bus électriques, il relie le centre-ville de Dakar à Guédiawaye, desservant ainsi une population dense. Ce projet ambitieux vise à transporter jusqu’à 300 000 passagers par jour, réduisant ainsi les embouteillages et la pollution de l’air. En reconnaissance de ces efforts, Dakar a reçu le Sustainable Transport Award 2025.
Le Train Express Régional (TER) : connecter Dakar à ses banlieues
Le TER, lancé en décembre 2021, est un réseau de trains de banlieue reliant Dakar à Diamniadio, avec une extension prévue vers l’aéroport international Blaise-Diagne. Ce projet vise à désengorger les routes et à offrir une alternative rapide et fiable aux habitants des banlieues. Le TER est conçu pour transporter jusqu’à 60 000 passagers par jour, avec des trains circulant toutes les 10 à 20 minutes.
Intégration des systèmes de transport intelligents (ITS)
Dans le cadre du Plan Sénégal Émergent, le pays intègre des systèmes de transport intelligents (ITS) pour moderniser ses infrastructures. Ces systèmes visent à améliorer la sécurité, la fluidité du trafic et à réduire les coûts d’exploitation. L’ITS permet une gestion en temps réel des flux de trafic, optimisant ainsi l’efficacité des transports publics.
Défis et perspectives
Malgré ces avancées, plusieurs défis subsistent. La mise en place d’une infrastructure cyclable adéquate, par exemple, est encore en phase de développement. Le gouvernement prévoit la construction d’un réseau de 175 kilomètres de pistes cyclables d’ici 2035, mais des retards ont été observés dans la réalisation de ces projets.
Conclusion
Les transports publics au Sénégal sont au cœur de la transformation de la mobilité urbaine. Avec des initiatives telles que le BRT, le TER et l’intégration des ITS, le pays s’engage résolument vers un avenir plus durable et accessible. Pour suivre les dernières actualités et découvrir les opportunités du secteur, visitez www.automag.sn.
Et vous, comment percevez-vous l’évolution des transports publics au Sénégal ? Partagez vos réflexions et expériences dans les commentaires ci-dessous !
