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4 Raisons pour Lesquelles votre Démarreur Tourne mais ne s’Engage pas (Comment Dépanner)

Fatou Diop par Fatou Diop
22 avril 2024
dans Conseils
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4 Raisons pour Lesquelles votre Démarreur Tourne mais ne s’Engage pas (Comment Dépanner)
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Si vous avez déjà essayé de démarrer votre voiture et entendu un bruit de vrombissement mais pas de démarrage du moteur, vous pourriez avoir un problème avec votre démarreur. Le démarreur est un petit moteur électrique qui enclenche le volant moteur et fait tourner le moteur. Parfois, le démarreur peut tourner mais échouer à engager le volant moteur, ce qui peut être frustrant. Voici quatre raisons possibles à cela et comment les résoudre.

1. Solénoïde de démarreur défectueux

Le solénoïde de démarreur est un petit électroaimant qui pousse un piston pour connecter la batterie et le moteur de démarrage. Si le solénoïde est défectueux, il pourrait ne pas pouvoir déplacer le piston ou créer une force magnétique suffisante pour engager le pignon du démarreur avec le volant moteur. Pour tester le solénoïde, vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer la tension aux bornes du solénoïde pendant que quelqu’un d’autre tente de démarrer la voiture. Si la tension est faible ou nulle, le solénoïde est défectueux et doit être remplacé.

2. Pignon de démarreur ou dents du volant moteur usés

Le pignon de démarreur et les dents du volant moteur sont des pièces métalliques qui s’engrènent lorsque le démarreur s’engage. Avec le temps, ces pièces peuvent s’user ou se casser en raison du frottement ou des chocs. Si les dents sont manquantes ou endommagées, le pignon du démarreur pourrait ne pas pouvoir agripper le volant moteur et le faire tourner. Pour inspecter les dents, vous pouvez retirer le démarreur et examiner le pignon et le volant moteur. Si vous voyez des signes d’usure ou de dommages, vous devez remplacer les pièces affectées.

3. Câblage lâche ou corrodé

Le câblage qui relie la batterie, le commutateur d’allumage et le solénoïde de démarreur est essentiel pour fournir l’alimentation et les signaux au démarreur. Si l’un de ces fils est lâche ou corrodé, il pourrait ne pas être en mesure de transporter suffisamment de courant ou de tension pour activer le démarreur. Pour vérifier le câblage, vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer la résistance et la continuité de chaque fil. Si vous trouvez une résistance élevée ou des circuits cassés, vous devez nettoyer ou remplacer les fils.

4. Batterie faible ou déchargée

La batterie est la source d’alimentation du moteur de démarrage. Si la batterie est faible ou déchargée, elle pourrait ne pas être en mesure de fournir suffisamment de courant ou de tension pour faire tourner le démarreur assez rapidement ou pour l’engager avec le volant moteur. Pour tester la batterie, vous pouvez utiliser un voltmètre pour mesurer la tension aux bornes pendant que quelqu’un d’autre tente de démarrer la voiture. Si la tension descend en dessous de 9,6 volts, la batterie est faible ou déchargée et doit être rechargée ou remplacée.

Conclusion

Un démarreur qui tourne mais ne s’engage pas peut être causé par divers facteurs, tels qu’un solénoïde défectueux, des dents usées, un câblage lâche ou une batterie faible. En diagnostiquant ces causes possibles, vous pouvez identifier et résoudre le problème et remettre votre voiture en marche.

Cet article est écrit en partenariat avec AUTO24.sn, premier site internet de rachat et de vente de voitures d’occasion au Senegal

Mots clés: batteriecâblagedémarreurréparation de voituresolénoïdevolant moteur
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